🎈Лукашенко выразил готовность извиниться перед Литвой за метеозонды при доказательстве вины Белоруссии

[TamHub]

Президент Белоруссии Александр Лукашенко 28 октября на III Минской международной конференции по евразийской безопасности заявил о готовности Минска извиниться перед Литвой, если будет доказана причастность республики к инцидентам с метеорологическими зондами, нарушающими воздушное пространство соседнего государства. Белорусский лидер подчеркнул: «Если виноват, надо всегда извиняться. И если мы будем убеждены в том, что мы виноваты, нас пробуют сейчас убедить в этом, мы публично готовы это обсуждать, мы извинимся. Это точно».​

Одновременно Лукашенко назвал ситуацию с закрытием границы «безумной аферой» и подчеркнул, что даже для такой небольшой страны, как Литва, эти действия выглядят мелко, поскольку речь не идет о масштабной контрабанде. Президент указал, что если воздушные шары с сигаретами или другими товарами летят в Литву, необходимо решать этот вопрос именно там: «Они ж не просто полетели неизвестно куда. Их кто-то там принимает, кто-то в этом заинтересован. Надо найти и в корне пресечь подобные вещи».​

Конфликт возник на фоне участившихся случаев нарушения воздушного пространства Литвы метеорологическими зондами, которые, по мнению властей страны, используются контрабандистами для переправки сигарет из Белоруссии. За последнюю неделю октября аэропорт Вильнюса трижды приостанавливал работу, что затронуло 95 рейсов и почти 14 тысяч пассажиров. Литовские власти также неоднократно временно закрывали наземные пункты пропуска Мядининкай и Шальчининкай на границе с Белоруссией.​

Премьер-министр Литвы Инга Ругинене 27 октября объявила, что правительство обсудит 29 октября закрытие границы с Белоруссией на неопределенный срок. МИД Литвы направил Минску ноту протеста и объявил о закрытии границы «до дальнейшего уведомления», назвав бездействие белорусских властей «гибридной атакой». Президент Литвы Гитанас Науседа пошел дальше, предложив рассмотреть вопрос об ограничении транзита в Калининградскую область России, если шары с контрабандой продолжат нарушать воздушное пространство страны.​

Минск резко отреагировал на действия Вильнюса. Министр иностранных дел Белоруссии Максим Рыженков назвал одностороннее закрытие границы «какими-то провокациями» и заявил, что «шары с контрабандой всю жизнь летали», однако ранее никаких нот протеста не направлялось. Белорусская сторона считает, что Литва не может самостоятельно разобраться с ситуацией и ищет повод для оправдания своих действий.​

Контрабанда сигарет между Литвой и Белоруссией ведется десятилетиями, однако методы постоянно совершенствуются. Если раньше контрабандисты использовали тайники в автомобилях и поездах, переправляли товар на льдинах по рекам, то в последние годы стали применять беспилотники и метеорологические зонды с GPS-передатчиками. Воздушные шары высотой в два-три человеческих роста состоят из оболочки, наполненной легким газом, и контейнера с грузом. К ним прикрепляются GPS-передатчики с сим-картами для отслеживания местоположения.​​

Один из последних случаев перехвата контрабанды произошел 19 октября, когда литовские пограничники в районе деревни Дембина применили средства радиоэлектронной борьбы против дрона с контрабандой. После падения беспилотника был обнаружен сверток с 750 пачками сигарет с белорусскими акцизными марками общей стоимостью 3892 евро.​

Эксперты отмечают, что конфликт вокруг метеозондов имеет не только экономическую, но и политическую подоплеку. Литва рассматривает происходящее как элемент более масштабной гибридной операции, якобы проводимой Белоруссией и Россией. В свою очередь, Лукашенко предположил, что целью «оппонентов» является попытка срыва минской конференции по безопасности.​

Закрытие границы между Литвой и Белоруссией может иметь серьезные последствия для транзита между основной территорией России и Калининградской областью. Литовская сторона рассматривает возможность обращения к статье 4 договора НАТО для проведения консультаций по вопросам безопасности, а также готова физически уничтожать метеозонды над своей территорией.​

Импорт, экспорт, два вагона