Андрей Пантюхов, руководитель компании Ikon Tyres, в интервью сообщил о необходимости принятия защитных мер против масштабной экспансии китайских шин на российский рынок. По его словам, емкость российского рынка легковых шин составляет около 50 млн штук, из которых в 2024 году около 19 млн (35%) приходится на импорт из Китая. За последние пять лет доля китайских брендов выросла с 11% до 35%, в то время как отечественное производство снижается. Кроме того, в России продается около 200 китайских брендов, с поставками по очень низким ценам, что рассматривается как демпинг и нарушение добросовестной конкуренции.
Пантюхов подчеркнул, что в отличие от автомобильной отрасли, на шинный рынок в России не распространяются значимые ограничения, как, например, утильсбор, и сертификация может проходить на основании иностранных тестов без проверки на территории России. Он отметил несоответствие между жесткой национальной сертификацией в Китае (CCC) и отсутствием аналогичных мер в России, что облегчает китайским поставщикам вход на российский рынок.
Глава Ikon Tyres планирует выдвинуть новые предложения в правительство и Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК) для введения защитных мер и восстановления конкурентного баланса на рынке отечественных шин.